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Leader français indépendant, acteur reconnu des secteurs de l’Énergie, des Procédés Industriels, des Télécommunications et des Technologies de l’Information, le Groupe SNEF conçoit et intègre des solutions multitechniques

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DOUARNENEZ COURSES SOLO GIJON
Xavier Macaire, vainqueur à Gijón !

Août 2019

Xavier Macaire remporte la première étape de la Douarnenez Courses Solo Gijón ce mercredi 7 août. Il a franchi la ligne d’arrivée en baie de Gijón à 14h 15 minutes et 20 secondes, devançant Tom Laperche, son premier poursuivant, arrivé 54 minutes et 55 secondes après lui. Avant le départ de Douarnenez dimanche 4 août, le skipper de Groupe SNEF n’avait pas caché son envie de faire un beau résultat sur cette course qui compte pour coefficient 4 au Championnat de France Elite de Course au Large. Et même si une seconde manche sera donnée à partir du dimanche 11 août*, Xavier Macaire peut se satisfaire de cette belle victoire, tant il aura sans cesse mené les débats pendant ces 3 jours 1 heure 15 minutes et 20 secondes en mer.


Première nuit venteuse, pluie, ciel voilé puis vent quasiment inexistant ou très instable, les 16 concurrents auront connu de multiples conditions météo lors de cette première manche. C’est à la faveur d’un positionnement à l’ouest de la flotte qui lui a permis de traverser une bulle sans vent positionnée sur la route lundi que Xavier Macaire a pu creuser l’écart et s’offrir cette belle première place à Gijón.

Xavier, c’est une nouvelle victoire pour toi cette saison, satisfait ?

« C’était une super étape, je suis très content, c’est ma petite vengeance sur la Solitaire URGO Le Figaro où je n’ai pas arrêté de tomber dans des molles et je prenais cher en termes d’écart au premier ! Là j’ai réussi à ne pas me faire avoir et j’ai eu la petite chance qui va bien pour creuser l’écart. Sur la Solitaire je me faisais des nœuds au cerveau pour éviter les zones sans vent et je tombais quand même en plein dedans, les premiers me collaient 10 milles… Là ça fait plaisir d’être du bon côté, sur la bonne option et d’avoir eu une bonne vitesse ! Et puis c’était une belle bagarre avec Benjamin Schwartz et Tom Laperche, pendant tout le début de course on ne s’est pas lâché. »

Vous êtes passés par toutes les conditions météo, à quel moment as-tu pu faire le break ?

« Ce n’était pas simple car les vents ne correspondaient pas du tout aux fichiers, c’était un peu tordu. C’est vrai que je réussis à creuser l’écart lors de mon petit décalage à l’ouest, mais ça s’est joué dès le début de course, il était hyper important d’être bien positionné dès le départ. Les petites trajectoires que je fais avant, la position des virements de bord dans les premiers fronts, le passage au raz de Sein, tout ça me permet aussi de faire le break. Donc je suis vraiment content de mon début de course qui m’a permis de me positionner au bon endroit lors du passage de la dépression. Ensuite j’ai le petit coup de réussite qui me permet de partir plus vite que les deux autres et de ne plus lâcher la tête de course. J’étais à l’endroit où je voulais, j’ai navigué comme je voulais jusque-là, je suis très heureux. Ensuite il a fallu gérer mon avance, ce n’était pas facile car le vent était instable par rapport à ce qu’annonçaient les fichiers et je voyais le feu de mât de Tom Laperche… J’ai fait comme j’ai pu, sans me préoccuper de lui et je m’en suis bien sorti, je suis très content ! »

Tu avais annoncé avant le départ vouloir faire un bon résultat sur cette Douarnenez Courses Solo Gijón, aussitôt dit aussitôt fait…

« J’étais venu pour faire un résultat, j’ai réussi la première moitié, je suis vraiment satisfait ! Je me suis bien senti avec mon bateau, je commence à bien le connaître, c’est important pour réussir. Et Axel, mon préparateur, m’avait fait un super boulot, les winches par exemple tournent comme des horloges ! Maintenant il reste une étape avant de faire les comptes, mais c’est bien de bénéficier d’une avance de 54 minutes sur mon premier concurrent. » *la Douarnenez Courses Solo Gijón est une course au temps : le vainqueur sera celui qui aura cumulé le moins de temps sur l’eau lors des deux manches

Le programme

Vendredi 2 août : parade des bateaux en baie de Douarnenez
Dimanche 4 août à 13h : départ de la première étape entre Douarnenez et Gijón
Mercredi 7 août : ETA des premiers bateaux
Dimanche 11 août à 16h : départ de la seconde étape entre Gijón et Douarnenez
Jeudi 15 août : ETA des premiers bateaux à Douarnenez


Julie Cornille

Retrouvez toute l’actualité de Xavier Macaire sur http://www.xavier-macaire-by-groupe-snef.fr/


Hydrogène et mobilité verte


Hydrogène et
mobilité verte

Août 2019

L’hydrogène représente une piste d’avenir pour la transition énergétique. Produit à partir de ressources renouvelables, il permet, grâce à des piles à combustible, de fournir de l’énergie verte dont le seul déchet est de l’eau. En plein essor d’un point de vue énergie renouvelable, l’hydrogène offre des solutions de mobilité verte...

Des solutions développées par Air Liquide pour la société de taxis parisiens Hype. Première flotte de taxis hydrogène au monde, Hype compte plus de 100 voitures et vise le déploiement de 600 véhicules d’ici 2020. Formées aux risques et habilitées à intervenir sur les sites de recharge, les équipes SNEF Maintenance accompagnent Hype et Air Liquide dans ce défi. Leur collaboration a débuté en 2015 quand, pour la Cop 21, Air Liquide a conçu une station de recharge hydrogène à Paris, pont de l’Alma. D’abord installée pour une durée de trois mois, cette station est toujours en place aujourd’hui. D’autres ont vu le jour à Orly, Roissy et Saclay où les bus viendront également s’approvisionner. La tendance se généralise et pourrait très vite gagner les particuliers.

En attendant, le Groupe SNEF assure également la maintenance préventive et corrective des stations hydrogènes Air Liquide situées dans les entrepôts et hangars de supermarchés ainsi que des bornes d’azote liquide Blueeze dédiées aux transports frigorifiques. Astreinte, maintenance planifiée ainsi qu’encadrement de sécurité sont les solutions proposées par SNEF Maintenance pour des installations optimisées et un suivi régulier dans le domaine des transports.

SNEF Connect, acteur d’un nouvel art de vivre et de travailler

SNEF Connect, acteur d’un nouvel art de vivre et de travailler

Juillet 2019

Le SNEF Day, qui s’est déroulé le 3 juillet dernier, a permis de mettre en relief des projets innovants et ambitieux. Dans cette lignée, les équipes de SNEF Connect ont présenté leur collaboration avec AXIS Immobilier et The Babel Community, un vaste projet immobilier « all inclusive ». L’idée ? Réinventer le « vivre ensemble » en milieu urbain...


AXIS Immobilier présente The Babel Community comme une nouvelle expérience urbaine. Après le succès du co-working, des bâtiments de standing situés en centre-ville sont réaménagés en espace de co-living. Une formule qui séduit les jeunes actifs et les travailleurs nomades. Le promoteur concentre en un même lieu des logements meublés et des solutions de bureaux adaptées au monde de l’entreprise. Restaurant, salles de sport et de cinéma ainsi qu’une conciergerie complètent cette offre d’espaces partagés à haut niveau de services. Dans ce contexte, l’expertise du Groupe SNEF accompagne cette manière innovante de penser les lieux de vie urbains.

Codes actuels

Pour répondre aux besoins de son client, SNEF Connect a fait preuve d’une forte adaptabilité et, ce, depuis les phases d’études. Élaborées à partir de notre savoir-faire technologique et de notre expérience terrain, les solutions déployées par nos équipes sont en adéquation avec une idée de « transformation » appliquée à l’immobilier. Ainsi, les solutions WIFI garantissent un haut niveau de connexion alors que les raccordements filaires se raréfient. Via une application, les usagers peuvent réserver leur espace de travail ou leur salle de réunion, ils peuvent gérer leurs abonnements comme l’éclairage et la climatisation ou suivre leur consommation énergétique. La domotique est d’ailleurs actuellement en phase de test et permettra, à terme, le pilotage de son logement par commande vocale. Ces bâtiments sont donc entièrement pensés pour un confort optimal de leurs habitants et de leurs usagers.

Projet d’avenir

Situé rue de la République à Marseille, le premier immeuble labellisé The Babel Community offre un large choix de services à seulement deux pas du Vieux Port. Le Groupe SNEF travaille actuellement et en permanence sur des solutions destinées à la gestion et à la conception de ce bâtiment. Des solutions qui, une fois validées par le client, seront déployées sur d’autres projets situés à Marseille et à Montpellier. AXIS immobilier prévoit en effet de créer une douzaine de résidences à travers la France et vingt-cinq en Europe d’ici 2025.

Solutions de transport pneumatique pour une meilleure logistique

Solutions de transport pneumatique pour une meilleure logistique

Juin 2019

Depuis plusieurs années, les établissements de santé publics comme privés se modernisent pour être au plus près des attentes du personnel et des patients. En milieu hospitalier, où urgence et sécurité sont les maîtres-mots, le transport pneumatique répond à un besoin logistique. Spécialisé dans cette activité, le Groupe SNEF déploie des solutions flexibles et sur mesure...


Mis au point pour acheminer rapidement et discrètement des courriers, documents importants ou petits paquets, aujourd’hui, les réseaux pneumatiques sont couramment employés dans les banques, l’industrie, la grande distribution et les hôpitaux. Ces derniers ont bien souvent une architecture complexe et il arrive que les laboratoires soient répartis sur différents sites. Les réseaux pneumatiques permettent alors le transport des analyses et prélèvements biologiques de patients, des services cliniques aux laboratoires dédiés à l’analyse. Médicaments, poches de sang, cytostatiques et préparations pharmaceutiques transitent également par ce biais.

Efficace et sécurisé

L’acheminement entre les différentes entités de l’hôpital est ainsi simplifié, les délais sont réduits et les erreurs d’aiguillage sont évitées. Chaque élément est introduit dans des cartouches traçables via une puce informatique. Elles sont ensuite envoyées depuis une station pneumatique. Des turbines se mettent alors en route pour aspirer et souffler l’air faisant se déplacer les cartouches dans le réseau qui dessert l’hôpital. Ce réseau peut s’étendre jusqu’à une vingtaine de kilomètres comme celui qu’a installé le Groupe SNEF à la Pitié-Salpêtrière à Paris, l’un des plus grands de France. Il s’agissait de créer une rocade pour rendre le réseau redondant. En cas de panne, les cartouches peuvent circuler par un chemin annexe et la livraison est assurée. Le personnel est donc davantage disponible pour les patients.

Domaine élargi

Spécialisé dans le transport pneumatique en milieu hospitalier, domaine dans lequel il présente de nombreuses références, le Groupe SNEF a élargi ses compétences au secteur autoroutier et à l’industrie. Les équipes SNEF ont récemment créé et développé une station pneumatique spécifique pour l’usine ArcelorMittal de Dunkerque. Cette fois, il s’agit d’acheminer un échantillon d’acier prélevé dans une poche en fusion. Elle est ensuite envoyée en laboratoire via une cartouche en acier spécialement conçue à cet effet. La composition et la qualité de cet échantillon pourront ensuite être analysées et réajustées pour répondre au cahier des charges.

Zoom Sur...

Présentation du Groupe SNEF

SNEF EN BREF

Leader français indépendant...

Leader français indépendant, acteur reconnu des secteurs de l’Energie, des Procédés Industriels, des Télécommunications et des Technologies de l’Information, le Groupe SNEF conçoit et intègre des solutions multitechniques.

Issu du monde exigeant de la Marine et de l’Industrie, SNEF possède une culture qui repose sur le goût de la technique, du travail bien fait et le sens du service. La rigueur, l’envie de progresser, l’esprit d’initiative, l’écoute et le sens de la responsabilité sont les moteurs de 110 années d’histoire jalonnée de mutations technologiques.

La culture industrielle du Groupe a permis à SNEF de développer des savoir-faire à fort contenu technique et une capacité à intervenir en tout milieu, parfois hostile, avec un niveau de criticité élevé et des délais courts. À ce titre, la préparation du chantier, l’ordonnancement des tâches et la parfaite connaissance du geste placent le Groupe SNEF comme un acteur fiable et reconnu.

Au sein de notre Groupe, tous nos collaborateurs sont « SNEF et fiers de l’être » ; c’est un gage d’engagement et d’implication.

Fort de valeurs humaines et d’une grande capacité d’adaptation, SNEF est résolument tourné vers l’avenir.

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